乔阿姆·加拉尔一家都沉浸在喜悦之中。
这次旅行将是令人神往的。
除了庄园主一家人以外，还有部分庄园的奴仆也要陪伴主人一起完成这次为期几个月的旅行。
看到全家人都如此高兴，乔阿姆·加拉尔也无疑暂时忘却了困扰自己的所有忧虑。
从他下定决心的那天起，他好像变了个人。
当他投入到旅行的准备工作时，他仿佛又像以前那样充满活力了。
看到他这个样子，家里每一个人都替他高兴。
精神力量战胜了一切。
乔阿姆·加拉尔又像年轻时那样，在露天、森林与田野生活、工作，在这种令人精神愉快的环境中，他重又变得强壮、结实，充满了干劲。
另外，在启程前的几个星期中，还将有许多工作等着他去完成呢。
前面我们已经说过，在当时，虽然各大船舶公司已经打算在亚马逊河及其支流开辟航线，然而，由于那时的汽轮数量还很少，因此，当时的航运都是私人船只为了满足自己的需要而开辟的。
而且这些小船通常都是为沿海的机构服务的。
这些名为乌巴的小船实际是一种独木舟，由一根经过火烧及斧凿的空心树干做成。
船身前部尖而轻，船体后部圆而重。
整条小船最多可以容纳12个桨手划船，还可以装载三到四吨重的货物。
还有一种船体更大的船名叫埃加里塔，船身中部有树叶搭的蓬，蓬子两边留出桨手的位置。
还有一种名为让加达的外形不规则的大木筏，靠一张三角帆航行。
船上有茅草屋，用来做印第安人家的临时住所。
以上三种船只！构成了亚马逊河上的小型船队。
但是，它们只能运载少量旅客与货物。
当然，也有更大型的船只。
例如维日林达船，可载重八至十吨，三桅、红帆。
风平浪静时，用四支长桨划动即可。
再如高贝尔塔船，载重量可达二十吨，这种帆船带有座舱，船体后部有一个棚带子，船上还有两张大小不等的方形风帆。
当风力不大或是太大时，风帆不能很好地发挥作用。
这时，坐在艏楼的印第安人则划动十支长桨加以调节航向。
然而，乔阿姆·加拉尔对所有这些船只都不满意。
从他下定决心顺亚马逊河而下的那一刻起，他便决定要利用这次旅行将一大批货物运到帕拉去。
这么一来，启程日期肯定不会太早。
除了马诺埃尔，别人肯定都会同意乔阿姆这个决定。
马诺埃尔当然希望能够坐上快艇早日到达目的地，原因自然是不言而喻的。
尽管乔阿姆·加拉尔设计的交通工具如此原始与简陋，但它毕竟能够承载大量人员，并且在航程中能够保证安全、舒适。
由于这次旅行不仅包括庄园主一家，而且还包括庄园的部分仆人，因此，在船上除了建造主人的住所以外，还要建造仆人居住的各种茅屋。
这就好像要有一部分庄园离开河岸，航行在亚马逊河上似的。
伊基托斯庄园的整个产业包括几片物产丰富的森林。
在南美的中心地带，这些森林可以说是取之不尽、用之不竭的。
乔阿姆·加拉尔非常善于管理这片森林。
这里有着最珍贵、最丰富的树种，非常适于制造高级木器、桅杆及房屋。
乔阿姆每年都能从这片森林中获得可观的收入。
相对于火车运输而言，通过水路来运输亚马逊河这片森林的物产不是更安全、可靠吗？于是，乔阿姆·加拉尔每年都要伐倒自己庄园中的几百棵大树，加工成厚木板、小梁，或是将树干粗略加工成方料，然后再编成一个巨大的水上木排，由那些熟悉水深、了解航向的领航员带领，直抵帕拉。
像往年一样，乔阿姆·加拉尔今年也要伐倒几百株树木，只不过这回在木筏编排起来以后，他准备将这笔赢利丰厚的生意全部交由贝尼托打理。
时间非常紧迫，因为六月份就到了启航的最佳时期，那时上游流域的涨水会使水位升高，能将木筏浮起；而从十月份开始，水位就将逐渐降低了。
由于这次要建造一个巨型木筏，所以事不宜迟，得马上着手开始首批工程才行。
这次，在纳奈河与亚马逊河交汇处，即庄园沿岸整整一个角落，需要砍倒半英里见方的森林，用来建造一只像小岛一般大小的大木筏。
乔阿姆·加拉尔打算携同家人、仆人及货物共同旅行乘坐的这只大木筏，比当地任何船只都要安全可靠。
百余只埃加里塔船或是维日林达船连接在一起，也没有这只大木筏规模巨大。
当米娜得知父亲将要建造这只大木筏的计划时，拍手嚷道：真是好主意！是啊！雅基塔附和说，这下，我们可以安然无恙地到达贝伦了，而且还不会感到劳累。
另外，在中途歇息时，我们还可以去河岸的森林中打猎。
贝尼托补充说。
然而，马诺埃尔却略带遗憾地说：时间是不是有点儿太长了？难道我们不能选择较快的运输工具吗？的确，时间将会很长。
可是，对于年轻医生的这个自私的提议却没有任何人响应。
乔阿姆·加拉尔叫来一名印第安人，他是庄园的大总管。
我希望在一个月后，大木筏就能完工并准备启航。
加拉尔先生，今天我们就可以开始工作了。
大总管回答说。
这是一项艰巨的工作。
五月份头两个星期，百余名印第安人和黑人辛勤工作，创造着奇迹。
在两、三个小时之内，上百年的古树在伐木工人的铁锯之下纷纷倒地，看到这一幕情景，那些很少见到大量伐木的人也许会感到难过。
然而，在上游的河岸，在下游的众多岛屿上，在两岸直到视线的最远处，这样的古树数不胜数，因而，砍倒这半英里的森林，也并不值得大惊小怪。
接到乔阿姆·加拉尔的命令之后，大管家与手下的工人们首先开始清除地上碍事的藤条、草丛、灌木及乔木。
在使用锯条和斧子之前，他们每人都用一把砍刀清除障碍——任何想要深入亚马逊森林的人都必须配备这种砍刀。
这种长约两到三英尺的砍刀稍弯，宽而平的刀身坚实地插在刀柄中。
印第安土著都能灵活自如地使用这种砍刀。
仅仅几个小时的功夫，在砍刀的帮助之下，工人们便将地面清理干净了。
他们砍掉了低矮的灌木，并进一步开辟出了通向森林深处的道路。
雇工们将附着在古树上的藤条、仙人掌、蕨类植物、苔藓以及单子叶植物清除干净。
下一步，就该剥掉树皮了。
随后，这一大帮雇工爬上大树（树上那些还不及他们灵活的猴子都纷纷逃跑了），锯掉树杈，除掉树叶，并就地烧掉。
不一会儿，这片森林中就只剩下一片光秃秃的树干了。
大片阳光照射到这块它以前从未爱抚过的潮湿土地上。
森林中的每一棵树都能派上大用场，可以用它们来建造房屋或者打造粗木工制品。
在这片森林中，有几棵蜡棕，这种棕榈树高一百二十尺，根部宽四尺，木质不易腐烂，树干如同棕色的象牙一般光滑。
另外还有木质坚硬、果实呈三角形的栗树，可用作建筑良材的穆里奇树，以及高大的蓬巴树，它那白色的树干光滑笔直。
森林中还有一些巴里格多树，在离地面几尺高的树身上有许多凸起，大约宽四米，这种树的树皮呈光亮的红棕色，井长有灰色痂点，树冠如同一把太阳伞。
除了这些亚马逊流域特有的珍贵树种以外，这片森林中还有一些瓜提波树，它比其它树种都要高出许多，果实好似小花瓶那么大，里面有一排排栗子，这种树的树干为淡紫色，专用于轮船制造。
还有铁树，以及伊比里拉塔树，这种树的黑色树干上布满小颗粒，印第安人用它们来制造打仗用的斧子。
还有一些比桃花心木还要珍贵的雅加朗达树，还有高萨尔皮纳树，该树种仅存于这片密林深处，因为当时的伐木工人还没有砍伐到这片森林。
另外，还有萨普卡西亚树，高一百五十尺，由一些天然树拱支撑着。
这些树拱从离地面三米处伸出，一直到9米的高度汇合，环绕在树干周围使得大树看起来就好像一根螺旋形的柱子。
树上寄生的黄色、红色及白色的植物将树冠装点得好似一束怒放的烟火。
工程开始后，仅仅在三个星期之内，林立在纳奈河与亚马逊河交汇处的这片树林就全部被砍伐掉了。
对此，乔阿姆·加拉尔根本不用担心，因为在二、三十年后，又有一片树林会重新生长出来的。
这是一次彻底的砍伐。
没有剩下一片幼林，也没有留下一片老树留待以后继续砍伐，更没有留下一个角落用于标明这次砍伐的界限。
砍伐后留下的齐地树桩，静静等待着来年春天的到来，那时，这里又将是嫩枝一片、蓊蓊郁郁的景象了。
位于亚马逊河及其支流沿岸这片面积为一平方英里的树木注定是要被砍伐掉的。
来年，经过开垦、耕种，这片土地上将生长出木薯、咖啡树、薯蓣、甘蔗、竹芋、玉米、落花生等农作物。
在5月的最后一个星期到来之前，所有的树干就已经按照它们的质地和浮力程度整齐地码放在亚马逊河边。
正是在这里，乔阿姆要建造一只大木笺，木筏上还要有主人及仆人们居住的各种房屋，就好像一座真正的水上村落一般。
当河流涨水之时，就可以将大木筏浮起，并带它漂浮四百多公里，一直到达大西洋沿岸。
乔阿姆·加拉尔全身心地投入整个工作。
他亲自监督工程，首先在森林中指挥砍伐，随后又到庄园旁边的沙滩上指挥建造木筏。
雅基塔和西贝尔负责出发前的所有准备工作。
可是，老黑奴并不理解大家为什么要离开这么好的地方去旅行。
你可以看到以前从没见过的东西。
雅基塔不停地向她解释。
难道那些东西比我们在这里见到的还要好吗？西贝尔总是将信将疑。
至于米娜和她的爱仆丽娜，她们考虑的则是那些与她们的切身利益有关的事情。
对于她们而言，这可不是一次寻常的旅行，她们将不再回来了。
她们要考虑在另一个国家定居的种种细节。
年轻的混血姑娘将继续留在米娜身边，她们之间已经建立起了深厚的感情。
米娜非常伤心，可是生性快乐的丽娜却不太在乎离开伊基托斯庄园。
在米娜·瓦尔代斯夫人身边，她仍然会像从前在米娜·加拉尔小姐身边一样快乐。
除非将她与米娜分开，她才会不高兴，而这又是从来没有发生过的事。
在整个工程中，贝尼托一直都积极地参与帮助父亲。
从中他学会了不少当一名庄园主所需要的知识。
有朝一日，他自己也会成为一位庄园主的。
另外，在这次旅行中，他还要学习如何做一名商人。
至于马诺埃尔，他则竭尽全力同时在家里和工地上帮忙。
当然，相比之下，他更情愿在家里帮助雅基塔和米娜，原因嘛，自然是不言而喻的。
因而他在家里与在工地上所付出的努力，也是相差悬殊、不可同日而语的。