钟屏和陆适一大早赶到基地，发现老同学都不见了，只剩一个王友发，发哥。
显然之前只有他们三人通过了理论考。
王友发已经以师兄自居，他脱产学习了十天，早就飞得熟练，趁他的教练还没来，显摆道：这开直升机啊，就跟玩儿一样，你们两个90后打过街机吧？就是玩游戏啊，刺激倒是挺刺激的，难度也不高，比理论简单太多了。
又唏嘘：咱们那帮老同学还在背书呢，我算算，再过小半个月应该就能重新考理论了，哎哟，不知道这次能过多少人。
陆适分他一支烟，堵住他嘴巴。
两人笑呵呵地跟王友发道别，找自己的教练去了。
远远看到一架直升机，陆适手一指：我本来想学的是那架。
钟屏眯眼远眺：罗宾逊R44……咦，那你怎么换了？陆适说：我后来一琢磨，R44太便宜，没个档次，要学就学个值钱的，不就多花万把块么。
钟屏：……陆适一笑，搭着钟屏的肩膀，推着她往前：走快点。
两人加快脚步。
学什么型号的直升机，将来也只能驾驶这一型号，陆适原本确实随便选了罗宾逊R44，后来从行峰山回来，他莫名其妙改了主意。
转头，他看到一架熟悉的白色直升机，像极了那天早晨从天而降的大家伙，机身上唯独少了SR两个字。
这款五座直升机，适用公务、商用、警用、救援等各种作业，是国内应用最广泛的直升机型号之一。
训练。
陆适让钟屏先进去。
模拟机一比一还原真机，左边教练位，右边学员位。
钟屏一进去，就看见视野正前方环绕着三块超大显示屏，画面中是机场跑道。
落座后，教练指着仪表台跟她讲解：这是发动机功率输出表、高度表、旋翼转速表、空速表、垂直速度表……周期变矩杆，也就是操纵杆；这根是总矩杆，这两个是脚踏板……操纵杆控制主旋翼叶片方向，作用等同汽车方向盘，可控制直升机前后左右的飞行方向。
总矩杆改变桨叶角度，控制直升机上升或者下降。
两个脚踏板，左边让直升机转左，右边让直升机转右。
教练点选屏幕，选择飞行场景，让钟屏做好准备。
钟屏一手握总矩杆，一手握操纵杆，两脚放置在踏板上，听教练指令。
发动，旋翼旋转。
慢慢提起总矩杆。
教练说。
直升机上升。
踩踏板，眼睛注意仪表台，看看有没有问题。
转动操纵杆，继续提总矩杆。
当直升机速度超过一定值后，钟屏收了一点总矩杆，机头抬起，飞机向上爬升。
机身在空中晃动，钟屏的手下意识握得更近。
教练说：不要慌，手要稳，手不稳机身会一值这样晃动。
钟屏向下俯视，入目是一座陌生的城市，有高楼大厦和河流。
教练让她按照线路飞行，飞了许久，接近机场时，教练指导她停机。
先抬起机头，减速。
钟屏缓慢收总矩杆，快要落地时，再稍稍提起来，维持悬停状态。
教练：好……好……就这样。
直升机稳稳停下，钟屏输了口气。
教练继续：再次起飞。
重复最初的操作步骤，飞到半空中，机身仍在抖动，教练再次做了一番指导，这回让她在空中悬停，片刻，命她向前飞行，指着一块绿色草坪、黄色圈、内里白色H字样的停机坪说：停到那里。
机头抬起，减速，收，提，悬停，落地。
从模拟机里出来，钟屏脸上还带着兴奋的潮红，陆适快步走上前，捋了捋她沾着汗水的头发，说：怎么热成这样？钟屏说：不是热的，是紧张的，真的跟打游戏一样。
后面教练催促：陆适，进来！陆适一笑，拍拍她的脸，回头找你打机。
陆适进去了，钟屏坐在外面回味，迫不及待地想立刻实飞。
在模拟机里训练了一天，两人离开基地，一起吃了顿晚饭，边吃边交流模拟机体验心得。
第二天，终于能够上真机。
熟悉的直升机停在停机坪上，教练先教他们检查仪表和各种指灯，做好起飞前的准备工作。
检查完，钟屏第一次坐上了直升机的驾驶舱，绑好安全带，带上耳机，听教练解释操作步骤。
教练先带着钟屏在空中飞了一圈，让她体验完后，回到停机坪，开始由她试飞。
钟屏绑好安全带，调整了一下耳机，深呼气，回忆着起飞步骤。
总矩杆、脚舵、操纵杆……直升机爬升，地面离她越来越远，随着机身的摇晃，她慢慢升至空中。
到了空中，直升机晃得愈发厉害，钟屏捏紧操纵杆，被教练轻声喝止：放松，手不要捏这么紧。
机身在空中持续晃动了几十分钟，钟屏额角已经流汗，还要盯着各种仪表，精神高度紧张，终于等到停机，她按照步骤操作，让直升机缓慢停稳，动作完成，她手脚还有些发软。
飞了一圈，最后回到基地的停机坪，钟屏解安全带，摘耳机，教练拿着本子给她做记录。
陆适走过来，递给她一瓶水：怎么样？还好吧。
教练写着东西，头也不抬地说：你太紧张，不过飞得也还不错，多练几次就习惯了，直升机其实很容易操作。
轮到陆适上去，钟屏也看不到他飞得如何，找了个地方坐下等，顺便观察基地。
整个基地望不到边，远处停着几排直升机，各种型号都不同，有些空荡，没什么人。
无聊地等了许久，终于见人回来。
天气热，钟屏已经出了一身汗，脸和胳膊也晒得有些红，快步走到停机坪那儿，帮他们一起整理直升机，做收尾工作。
回去取车，路上两人都拼命灌水，陆适斜眼看她：你快晒成热狗了。
咳……钟屏一下被水呛住。
陆适笑着替她拍了拍背，说：……。